Назначение
Мостик переходной универсальный МПУ-0,7 предназначен для перехода людей со сливо-наливной железнодорожной эстакады на вагон-цистерну.
Мостик переходной универсальный (МПУ) устанавливают на железнодорожных эстакадах, распределительных и перевалочных нефтебазах, нефтеперерабатывающих заводах и других объектах, связанных с транспортировкой нефтепродуктов и различных жидкостей.
В соответствии с заказом потребителя изготовляются различные модификации мостика переходного универсального с изменением конструкции в зависимости от условий работы.
По устойчивости к воздействию климатических факторов мостик переходной универсальный МПУ соответствует исполнению У категории размещения 1 по ГОСТ Р 15150-69.
Установленная безотказная наработка МПУ — не менее 2800 циклов. Под циклом понимается поворот из исходного положения в рабочее и обратно, при условии работы всех его составных частей.
П – противовес А – амортизатор Средний срок службы – 10 лет.
Технические характеристики МПУ
| Параметры \ изделия |
МПУ-0,7/ 1,7-4-П |
МПУ-0,7/ 1,7-4-А |
МПУ-0,7/ 2,3-5-П |
МПУ-0,7/ 2,3-5-А |
| рабочая длина, м |
1,7 |
2,3 |
| рабочая ширина, м |
0,7 |
| допустимая нагрузка, кг |
120 |
| Габариты в сложенном положении, мм: |
| длина, мм |
650 |
800 |
| ширина, мм |
1140 |
| высота, мм |
3350 |
2250 |
4000 |
2850 |
| масса, кг |
200 |
120 |
260 |
160 |
Устройство и принцип работы
Мостик переходной универсальный МПУ-0,7 состоит из механизма уравновешивающего (амортизатора или противовеса) 1, мостика 2 и ограждения 3.
Конструкция мостика переходного универсального МПУ представляет собой параллелограммный механизм с шарнирно закреплёнными ступенями. Ступени располагаются горизонтально при любом положении мостика переходного МПУ.
Конструкция мостика переходного универсального МПУ предусматривает его фиксацию в вертикальном (поднятом) положении. Безопасность доступа к горловине цистерны обеспечивается системой перил-ограждений.
Мостик МПУ может монтироваться как непосредственно на эстакаде, так и за ее габаритами на кронштейнах. При монтаже за габаритами эстакады необходимо установить кронштейны, конструкция которых определяется применительно к каждой эстакаде.
|
